據(jù)報道，京廣高鐵北京至鄭州段已完成開通運營前的各項準備工作，將于12月26日正式開通運營，并與此前已經(jīng)開通運營的鄭州至武漢段、武漢至廣州段連接，實現(xiàn)世界上運營里程長的北京至廣州高速鐵路全線貫通。屆時，從北京抵達廣州快全程只需要7小時59分。 京鄭、鄭武、武廣、廣深高鐵將全線貫通，形成[2]京廣高鐵。2012年中國高鐵“四縱”干線將全部貫通[3]，高鐵運營版圖將有重大刷新，總的高鐵運營線路也將取得新的突破，京廣高鐵線這條大動脈連接環(huán)渤海經(jīng)濟圈、中原經(jīng)濟區(qū)、武漢都市圈、珠三角經(jīng)濟區(qū)，分為北京到鄭州、鄭州至武漢、武漢到廣州、廣州至深圳四段，未來還將連接到香港。預計2015年深圳到香港的高鐵將通車，屆時可以乘高鐵穿梭京港。

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        顎式破碎機：加工細度在10-105mm，處理量90噸/小時；
錘式破碎機：加工細度在25mm以下，處理量45噸/小時；
箱式破碎機：進料粒度600-800mm，成品細度50mm以下，處理量160噸/小時；
歐版粗粉磨粉機：加工細度在3mm以下，處理量100噸/小時；
YGM高壓懸輥雷蒙磨粉機：加工細度在15-200目之間（細度可以任意調(diào)節(jié)）；
HGM三環(huán)中速微粉磨粉機：加工細度在200-3000目之間（細度可以任意調(diào)節(jié)）；
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